به گزارش شهریار ، معمولا شکلگیری یک پروژه بر اساس نیاز کسب و کاری و یا ضرورت آن نزد کارفرما (مالک پروژه) صورت می گیرد. مثلا شهرداری تصمیم میگیرد به نیت عام المنفعه بودن پروژه یک مجتمع تجاری - اداری، تقاطع های غیرهمسطح، ساختمان های ورزشی و یا پارک را در یک منطقه خاص احداث کند. هر چند که پروژه به نیت عامالمنفعه بودن آن آغاز می شود ولیکن باید از جنبه اقتصادی نیز توجیه پذیر باشد از این رو کارفرما یا توسط کارشناسان داخلی خود و یا با استفاده از مشاوران حقیقی یا حقوقی طرح امکان سنجی مربوطه را تهیه می کند. در ادامه مهندس مشاور شخصیت حقوقی و یا حقیقی امضاء کننده طرف دیگر قرارداد با کارفرما جهت انجام عملیات قید شده در قرارداد وظیفه مطالعات و طراحی پروژه ها را بر عهده می گیرد.
شهرداری تبریز نیز در این راستا پروژه های مختلفی را در دست مطالعه و طراحی با شرکت های مشاور طرف قرارداد با شهرداری در دست اجرا دارد.
به گفته شهردار کلانشهر تبریز پروژه های عمرانی باید از تمام مناظر از جمله مکان سنجی پروژه، مزایا، معایب توجیح اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی و ... مورد مطالعه قرار گیرند و پس از مطالعه دقیق وارد فاز طراحی و سپس با تکیه بر این مطالعات و طراحی های دقیق اجرا شوند.
یعقوب هوشیار در همین راستا می گوید: شهرداری تبریز پروژه ها و طرح های زیادی را در دست مطالعه و طراحی دارد که پس از طی مراحل تصویب گزینه های طراحی وارد فاز اجرایی خواهد شد و امیدواریم با مطالعات دقیق صورت گرفته و طراحی های مناسب شاهد پیشرفت هرچه بیشتر در کیفیت اجرای پروژه های عمرانی باشیم.
در راستای آشنایی بیشتر با چگونگی مراحل مطالعه و طراحی پروژه های عمرانی مدیرعامل شرکت گروه مهندسین مشاور نمودار وابسته به شهرداری تبریز اینگونه بیان می کند: مطالعات مرحله شناسایی پروژهها عمدتاً بر اساس اطلاعات مختصر و تقریبی از هر یک از گزینههای مطرح برای پروژه ، مطالعات اولیه و مقدماتی صورت میگیرد و با توجه به چشم انداز کلی و تقریبی که به دست میآید، گزینه یابی و مورد مطالعه قرار می گیرند.
بهرام روشنی می افزاید: مرحله شناسایی، فاز صفر و مطالعات امکان سنجی مرحله مطالعات مقدماتی نامیده میشود ونتایج، اطلاعات و گزارشهای موجود، همراه با بررسیهای کامل محلی و بازدید از محلهای اجرای طرج انجام و نتایج پس از بررسی و جمع بندی به سرمایه گذار(یا کارفرما) ارائه می شود.
وی در ادامه می گوید: مطالعات مرحله توجیهی یا فاز یک پروژه در این مرحله از نظر امکان پذیر بودن و اقتصادی بودن مورد بررسی و مطالعه دقیقتری قرار میگیرد و چنانچه پروژهای به یکی از این دو امکان پذیری و اقتصادی(یا هر دو)توجیهپذیر نباشد، مورد اجرا قرار نمیگیرد.
بنابه گفته وی برای توجیه فنی پروژه، امکان انجام پروژه به لحاظ دانش فنی و تکنولوژی مورد نیاز مورد مطالعه قرار میگیرد و در ادامه فرآیند بررسی اقتصادی پروژه نیز با استفاده از روشها و شاخصهای مربوط انجام میگردد که توجیه این موارد مستلزم شناسایی، جمعآوری اطلاعات و طراحیهای کلی و مقدماتی پروژه است و در صورتی که نتیجه مطالعات با در نظر گرفتن شرایط محلی، فرهنگی، سیاسی و … امکان پذیر بوده و از نظر اقتصادی هم مقرون به صرفه باشد، انواع گزینههای ممکن برای اجرای پروژه، طراحی و تبیین می شود و هر یک از این گزینهها مورد ارزیابی قرار میگیرند و پس از تائید کارفرما وارد فاز اجرایی می شود.
روشنی در ادامه با اشاره به برخی از پروژه های در دست مطالعه توسط مهندسین مشاور نمودار می گوید: در حال حاضر پروژه های مطالعات ساختمان شهرداری تبریز، مطالعات پروژه های عمرانی سازمان پایانه های مسافربری شهرداری تبریز،مطالعات ترافیکی و طراحی مسیر پروژه اتصال بزرگراه شمالی تبریز، مطالعات بازنگری در کریدور عابر پیاده (ضلع شرقی میدان شهید فهمیده)،مطالعات کلانترباغی شهرداری منطقه ۱ و ... در دست مطالعه و برخی از پروژه های نیز وارد فاز طراحی شده که امیدواریم بر اساس برنامه ریزی و زمانبندی در موعد مقرر تحویل کارفرما شود.
وی بیان می کند این مجموعه در تلاش است تا با ارائه خدمات حرفه ای و دقیق و با کیفیت به سازمان های خصوصی و دولتی رسالت خود را به درستی انجام دهد و به عنوان مدافع مشتریان خود عمل کند و با پیدا کردن مشکلات فنی و ارائه راه حل های مناسب در اجرای پروژه ها مشاوره مفید و راهبردی را در اختیار کارفرمای پروژه ها قرار دهد.
نظرات