نهضت میلیونی آسفالت، از تولید تا اجرا

نهضت میلیونی آسفالت، از تولید تا اجرا

شهریار تبریز، جهانبخش احمدیان : آسفالت‌ریزی در معابر شهری از همان آغاز نه تنها یک نوآوری، بلکه در واقع به دغدغه و مشکل جدیدی برای مدیران شهری تبدیل شد. اینکه پیش از آسفالت اقدام به جاسازی تأسیسات زیرساختی همچون آب و فاضلاب، تلفن، و... بکنند یا پس از آسفالت این جاسازی چطور شکل خواهد گرفت و مشکل بودجه که اولویت خدمات شهری را تحت تأثیر قرار می‌داد، دغدغه‌هایی بودند که از همان آغازین روزهای آسفالت‌ریزی معابر شهری وجود داشته  کم و بیش تا به امروز نیز باقی مانده‌اند.

آسفالت شهری و مناسب‌سازی مسیرهای تردد، دغدغه‌ای به قدمت شهرنشینی و احداث اولین جاده‌های حمل و نقل در دنیاست که تقریبا در همه جای دنیا اولویت اول مدیریت شهری محسوب می‌شود. مناسب‌سازی مسیر و آسفالت‌ریزی اصولی برای تردد شهروندان بدون کوچکترین ناراحتی و نارضایتی، کمترین مطالبه شهروندان از شهرداری و مدیران آن است.

کیفیت آسفالت توزیع‌شده در معابر شهری، مهم‌ترین مسئله‌ای بود که مدیران شهری را بر آن داشت تا با احداث کارخانه‌هایی ضمن خودکفایی در این حوزه، آسفالت مورد نیاز خود را نیز تأمین کنند.

مدیریت شهری تبریز در سه سال اخیر با تأکید کیفیت آسفالت ارائه شده، اقدام به اخذ ضمانت‌هایی ۱۰ ساله از پیمانکاران آسفالت کرده که وضعیت آسفالت معابر را به نسبت گذشته بهتر کرده است. در کنار این مورد، فعالیت بی‌وقفه کارخانه تولید آسفالت شهرداری تبریز با بهره‌گیری از بهترین مواد اولیه موجود در منطقه و ارائه طرحی برای خرید یک معدن مواد اولیه آسفالت و احداث کارخانه دوم تولید از دیگر فعالیت‌های شهرداری تبریز در این حوزه است.

" ۶۳۰ هزار تن آسفالت در قالب «نهضت آسفالت» طی سه سال اخیر در نقاط مختلف سطح شهر تبریز توزیع شده است. " این را شهردار تبریز می‌گوید. ایرج شهین‌باهر اضافه می‌کند : لکه‌گیری معابر و آسفالت‌ریزی در خیابان ها و معابر شهری همواره به عنوان یکی از مطالبات اساسی و به حق شهروندان، مورد تاکید مدیریت شهری بوده است .

او ادامه می‌دهد: شهرداری تبریز در سه سال گذشته و پس از افتتاح کارخانه ۱۶۰ تنی آسفالت و خودکفایی در تولید این محصول، نهضت آسفالت را راه اندازی کرد.

شهردار تبریز در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به کیفیت آسفالت تولید شده در کارخانه تولید آسفالت شهرداری، اظهار می‌کند: یفیت آسفالت تولید شده در کارخانه ۱۶۰ تنی سازمان عمران، مطابق با استانداردهای لازم بوده و این کارخانه از مرکز تحقیقات وزارت راه، مسکن و شهرسازی صلاحیت و استاندارد لازم جهت تولید را اخذ کرده است .

او معتقد است:خدمات محله‌ای و توزیع عادلانه و متوازن خدمات شهری بیش از هر چیزی برای توسعه و آبادانی شهر حائز اهمیت است .

ایرج شهین‌باهر با اشاره به آسفالت‌ریزی ۲۷۰ هزارتنی در ۷ ماهه سال‌جاری نیز می‌گوید: شهرداری تبریز با سرمایه‌گذاری و راه‌اندازی کارخانه تولید آسفالت ۱۶۰ تنی، حجم خدمات دهی و آسفالت ریزی را با کیفیت بالا افزایش داده است، به طوری که مطابق برنامه‌ریزی موجود تلاش داریم تا پایان سال جاری، ۳۵۰ هزار تن آسفالت‌ریزی در معابر اصلی و محلات شهر تبریز داشته باشیم.

توزیع عادلانه خدمات شهری

توزیع عادلانه خدمات شهری، به خصوص آسفالت‌ریزی اساسی در معابر شهری، یکی از دغدغه‌های شورای اسلامی شهر و شهردار تبریز در سه سال اخیر بوده است که به نسبت دوره‌های قبلی بیشترین تمرکز بر روی این موضوع در این دوره انجام گرفته است. نائی رئیس شورای اسلامی شهر تبریز د راین باره می‌گوید: شورای پنجم  تمام سعی شورای پنجم در توزیع عادلانه امکانات در مناطق کم برخوردار و برخوردار سطح شهر تبریز بوده است .

علی آجودان‌زاده ادامه می‌دهد: در جریان نهضت آسفالت با وجود مشکلات اقتصادی موجود، بودجه بالایی به این امر اختصاص داده شده است و متولیان آسفالت در شهر ضمانت ۱۰ ساله به آسفالت داده اند .

او ادامه می‌دهد: اولویت‌هایی از سوی شورای شهر بدین‌منظور تعیین و در اختیار مدیران شهرداری قرار گرفت تا نسبت به آسفالت‌ریزی با کیفیت در این مناطق اقدام کنند.

تحولات شهری در سایه آسفالت‌ریزی

خدمات شهری که از سوی شهرداری تبریز ارائه می ‌شوند، روز به روز در حال افزایش کمی و کیفی هستند که چهره شهر را نیز دچار تحولاتی کرده است. عضو کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری  شورای اسلامی شهر تبریز در این باره می‌گوید: کمیت و کیفیت آسفالت توزیع‌شده در سطح شهر یکی از صدها خدماتی است که سیمای شهری را دچار تغییر و تحول کرده است.   محرم محمدزاده با اشاره به فعالیت کارخانه تولید آسفالت شهرداری تبریز  اضافه می‌کند: با وجود پتانسیل بالای کارخانه پخت آسفالت سازمان عمران شهرداری تبریز باید کیفیت آسفالت ریزی در معابر شهر بسیار بالاتر از وضعیت موجود بوده و بتواند انتظار شهروندان را در این زمینه برآورده سازد .

او ادامه می‌دهد: معابری که آسفالت‌تراشی شده و مورد زیرسازی قرار می‌گیرند، باید مطابق برنامه زمان‌بندی عملیات اجرایی هر چه سریع‌تر آسفالت‌ شده و در اختیار شهروندان قرار بگیرند تا رضایت شهروندان که در این حوزه کمی ناراضی هستند، جلب شود.

تولید آسفالت مطابق با نشریه ۲۳۴ مدیریت و برنامه ریزی

تهیه مواد اولیه استاندارد یکی از مهمترین ضروریات تولید یک محصول با کیفیت است که هر چقدر مرغوبیت مواد اولیه و مصالح آن بیشتر باشد، کیفیت محصول تولیدی نیز بالا می‌رود.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری تبریز که یکی از کارخانه‌های تولیدی شهرداری را تحت نظر دارد، در این باره می‌گوید: مصالح اولیه تولید آسفالت را پس از آزمایش مشخصات مورد نیاز برای تولید در محل معدن‌های آذرشهر و صوفیان، به محل کارخانه حمل شده و مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بابک شریفی اضافه می‌کند: کیفیت آسفالت تولید شده در کارخانه ۱۶۰ تنی سازمان عمران، مطابقت کامل با نشریه ۲۳۴ مدیریت و برنامه‌ریزی داشته و کل کارخانه از مرکز تحقیقات وزارت راه، مسکن و شهرسازی صلاحیت و استاندارد لازم جهت تولید را اخذ کرده است.

او کیفیت آسفالت‌ریزی اساسی را مهمترین شاخصه بخش اجرایی دانسته و اظهار می‌کند: در آسفالت‌ریزی معابر پس از آسفالت‌تراشی، بستر خاکی موجود دوباره مورد آزمایش قرار می‌گیرد و در صورت لزوم، زیرسازی مجدد انجام یافته و پس از اخذ استاندارد لازم، دوباره آسفالت‌ریزی می‌شود.

مدیرعامل سازمان عمران شهرداری تبریز با اشاره به حجم آسفالت تولید شده در سال جاری می افزاید: علی‌رغم شیوع ویروس کرونا، از روز های ابتدائی سال جدید بدون تعطیلی و توقف تولید پروژه های آسفالت ریزی را اجرائی کرده ایم که بر اساس آمار موجود در ۸ماه سال اخیر با تولید بیش از ۱۳۰ هزار  تن آسفالت میزان تولید آسفالت رشد چشمگیر داشته است.

لینک اصل خبر در سایت شهرداری تبریز

    منبع خبر

    شهرداری تبریز

    شهرداری تبریز

    شهرداری تبریز یک شهرداری در شهر تبریز می باشد

      نظرات